面对欧美围剿，中国电动汽车品牌在东南亚、巴西、中东迅速扩张

面对欧盟和美国的高关税，中国电动汽车品牌被迫将重点转移到其他市场，并迅速扩张。例如，在东南亚，中国电动汽车占新电动汽车销量的 74%。中国汽车在俄罗斯、阿联酋和以色列的销量也大幅增长。在巴西销售的中国汽车数量也在不断增加。

今年前五个月，中国电动汽车和插电式混合动力汽车在俄罗斯的销量约为 154,000 辆，是 2023 年同期销量的两倍。中国汽车品牌现在占俄罗斯汽车市场近一半的份额，今年 1 月至 5 月，中国汽车在俄罗斯总销量同比增长了 92.8%。

中国电动汽车在东南亚的销量也创下了历史新高。《南华早报》报道，2021 年，中国电动汽车占据了当地市场的 47%，现在这一比例已升至 74%。

据报道，其他市场的销量也有所增长。例如， 今年1 月至 5 月，巴西共售出 159,621 辆中国汽车，中国制造的 34,601 辆汽油和电动汽车出口到以色列，其中，26,803 辆为电动汽车和插电式混合动力汽车，占当地市场的 68%。

今年前五个月，中国汽车在阿联酋的销量也跃升至 114,530 辆，几乎是 2023 年同期的两倍。美国和欧盟的新关税政策迫使中国汽车品牌将目光转向其他市场。

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