限时9.98万，外观大改，搭2.0L+CVT，逍客荣誉版上市

日前，东风日产品牌全新上市了逍客·荣誉版车型，新车仅推出了真心版和领先版两款配置可选，官方指导价分别为12.59万元和13.49万元，并推出了限时一口价政策，在优惠后限时一口价分别为9.98万元和10.88万元。此外，新车延续了逍客·经典车型的2.0L+CVT的动力组合，并没有延续1.3T的动力系统，同时还对外观和内饰进行了较大的调整。

具体来看，新车采用了日产品牌最新的V-Motion设计语言，整体看起来和东风日产探陆车型的前脸有些相似。前脸配备了无边框式的进气格栅，并在格栅两侧和大灯组上方配备有组合式的LED日间行车灯，提升了整车的辨识度。

从侧面来看，新车的侧面造型基本没有进行调整，整体依旧延续了老款车型的线条设计。同时新车还新增提供了冰岩蓝的车身配色，并搭配有18英寸旋风式铝合金轮毂。车尾的造型布局仅是进行了一些微调，配备了全新的回旋镖式LED后尾灯，提升了一些时尚感。

在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4407/1837/1610mm，轴距为2646mm；作为参考，逍客·经典版车型的车身长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。相比之下，新车在车身长度和车身高度方面进行了一些调整。

内饰方面，新车的整体内饰布局也进行了调整，提供深蓝和浅蓝两种内饰配色可选，同时车内配备了平底式多功能方向盘，并在中控屏下方配备了三个圆形空调出风口，凸显了一些档次感。此外，车内配备了12.3英寸的中控屏，并支持可见即可说、导航路况信息展示和OTA升级等功能。

动力方面，新车搭载2.0L自吸发动机，最大功率为151马力，最大扭矩为194N·m，仅需加注92#汽油，传动系统匹配可模拟7速的CVT无级变速器，WLTC综合油耗为6.67L/100km。此外，新车依旧搭载了前后独立悬挂，并延续了逍客的专业SUV底盘，整车的行驶质感还是不错的。

写到最后

简单来看，新车基本就是逍客·经典版车型的升级版，换装了全新的外观和内饰，并在配置方面进行了一些升级。不过，新车限时9.98万元起的一口价政策，是叠加了厂家置换补贴的，并非直接降价优惠。