二手奔驰 E 级，行驶 8.1 万公里，报价 20.98 万

奔驰E级(图片|配置|询价)定位为中大型豪华轿车，与宝马5系和奥迪A6L齐名，以其精湛工艺、卓越品质和先进科技备受青睐。今天我们就为您带来了一辆二手奔驰E级。该车的具体版本是——奔驰E级 2019款 E 260 L，属于2019年的车型，截止到目前已经行驶了8.10万公里。这车最初上市时采用的是23.58万的定价策略，如今卖家报价20.98万。车源位于佛山，牌照也是佛山的，值得一提的是，这车至今没有换过车主，0过户。接下来让我们一起看看这辆二手奔驰E级的表现如何。

当前市场上，这款奔驰E级的二手车行情大致在23.54万至28.22万之间。需要注意的是，虽然这些价格区间可以提供一个初步的估价概念，但每个具体的车辆因其状况、里程以及维护历史等因素会存在显著差异，因此最终成交价将由多种因素共同确定。已知这车的表显里程是8.10万公里，不知道这个里程跟市场行情中平均里程相比算多还是算少，您怎么看？

关于这辆车的用车成本，根据我们估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。当然，具体花费金额与车主的驾乘习惯和保养方式有着直接联系，不同车主的真实花销可能会有所区别。

在基础配置方面，这车配备了无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助和自动泊车等功能。其中，定速巡航系统允许车辆在设定的速度下自动前行，让驾驶员在长途旅行中能够轻松驾驶，减轻疲劳感。而自动泊车则通过车载摄像头和雷达探测周围的环境，帮助驾驶员准确停车入位，尤其对新手司机来说非常实用。

在动力性能方面，该车搭载了一套1.5T 184马力 L4 48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩为280牛米。其NEDC综合油耗为6.8升/百公里，百公里加速时间为8.7秒。考虑到它的发动机排量仅为1.5L，这样的能耗表现还算不错。悬挂部分，该车采用了前/后均为多连杆式独立悬挂的设计，驱动方式为后轮驱动。

在安全设备方面，它配有主副驾驶安全气囊、前后侧气帘以及前排侧气囊，提供了全方位的安全防护。同时，电子稳定程序（ESP）、刹车辅助系统（BA/EBA/BAS）和牵引力控制系统（ASR/TC/TRC）等主动安全技术进一步增强了行车安全性。

除了以上的配置，我们还进行了详细的车辆功能检测，在座椅功能、灯光功能、转向功能等方面，该车都展现出了良好的工作状态，保证了日常使用的便利性和舒适性。

总结来说，如果您正在寻找一款拥有高品质内饰和丰富便捷功能的二手豪华轿车，那么这款奔驰E级值得考虑。当然，每辆车都有自己的优缺点，建议您结合预算和需求做出最适合您的选择。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。