五菱星光S实车现身街头，配2C快充+四轮独悬+躺平座椅，8月份上市

在新能源这条赛道上，人民的五菱一直都未落下。继星光后，五菱又马不停蹄的推出星光S进行应战，目的很明确就是和比亚迪宋RPO DM-i等车型抢市场，从产品的命名方式上也不难看出，星光S就星光的SUV版本。据此前的消息来看，新车将于8月份内正式交付上市。而随着上市日期的临近，近日我们就从经销商渠道获悉，全新五菱星光S实车现已到店，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面新车采用了全新的设计语言，和星光相比，其封闭式的前脸造型更加饱满，头灯组则采用分体式设计，上方为锐利的ED日行灯，远近光灯则集包围两侧熏黑的导风槽中，配合凸出的前唇以及银色的饰板，带来了较为不错的时尚气息和运动感。此外混动版和纯电版在设计上也做了一定区分，差别在于进气口的填充材质和下方镀铬饰条的形状。

车身侧面，新车回归传统的SUV造型，车顶配有行李架，侧裙上方配备银色的装饰板，整体的质感还是比较出众的。在个性化的营造，，从车窗下沿延伸出来的镀铬装饰从D柱一直延伸至后窗，带来了较为不错的时尚感。至于门把手还是采用传统的机械门把手，一切以实用为主。

车身尾部，新车分体式的尾灯组呈Y形布局，边缘则加入熏黑外罩进行点缀，点亮后具备不错的视觉效果。同时车顶上方还配备了不规则的大尺寸扰流板，配合包围大尺寸大尺寸的熏黑导流扩散器，具备一定的运动感和野性气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm，官方将其定位紧凑型SUV，与比亚迪宋PLUS DM-i较为接近。

内饰方面新车采用极简设计理念，平直的中控台用不同颜色不同材质的面板进行铺陈，带来了较为不错的层次感。多媒体方面新车配备悬浮式中控屏，悬浮式全液晶仪表，内置Ling OS灵犀智能系统，具备L2+级 智驾水平。另外隐藏式的空调出风口下方还有环抱式的木纹饰板进行点缀，延展横向视觉的同时也带来了更强的豪华感。座椅方面新车采用环抱式舒压座椅，并支持电动调节/通风/加热等功能，并且主副驾座椅还支持180°放平，放平后可与后排坐垫连成“躺椅”。

动力方面新车将提供混动版和纯电版两种车型供消费者选择，其中插混版搭载由1.5L自吸发动机+电机组成的混动系统，匹配容量为9.5kWh和20.5kWh电池组，CLTC工况下的最大纯电续航为60km和130km，满油满电状态的最大续航里程达1100KM，馈电油耗也仅需4.98L/100km；至于纯电版则搭载最大功率为150千瓦的驱动电机，匹配容量为60kWh的电池组，CLTC工况下的最大纯电续航里程为510km，算是同级主流水准。值得一提的新车还支持2C快充和外放电功能，具备充电15分钟新增续航200km的补能实力。底盘方面，新车采用前后双独立悬架，驾乘舒适性处于同级主流水准之上。