特斯拉发布7月份购车，五年免利息，变相降价几万元？

7月1日，特斯拉正式公布了官方正式公布了7月份的购车政策，虽然没有价格优惠，但是此次免息范围相比6月份要更大。作为参考6月份只有Model3和Model Y(图片|配置|询价)的标准续航版才可以享受，而7月份此次免息的范围拓展到两款车型的长续航全轮驱动版，并且针对车漆选装、白色内饰、20英寸轮毂、EAP增强驾驶辅助这些选装内容也同样支持5年免息。

以Model3为例，标准版目前售价23.19万元，最低首付7.99万元，贷款15.2万元，五年月供2533元；长续航全驱版售价为27.19万元，首付7.99万元，贷款19.2万元，五年月供3200元。

以ModelY为例，标准版目前售价24.99万元，最低首付7.99万元，贷款17万元，五年月供2833元；长续航全驱版29.09万元，首付7.99万元，贷款21.1万元，月供3517元。如果按照21.1万元的贷款额5年免息来算，银行车贷年化利率在4%左右，相当于节省4.22万元的利息。

对于想更低首付的车友，特斯拉也有五年的低利息方案，只需要多支付多贷部分的利息，总体算下来也非常的划算，假如首付4.59万元，只需要支付7.99万元减去4.59万元部分的利息即可。

如此高额度、高时长的免息政策，放在传统品牌中是比较少见的，而且特斯拉全部都是直营，所以政策更加透明，没有额外的手续费之类的东西。

汽车贷款金融现状

现在4S店都是主推的5年贷款，然后在车价给于一定的优惠，优惠力度大概可以对冲2年的利息，两年后可以提前还款，两年提前还款的话和全款差不多，但银行的大数据就是吃准了两年提前还款的概率较低，后续三年的年利率基本上要达到5%左右。

写在最后

应对国内新能源市场的冲击，特斯拉的五年免息政策本质上就是一次降价，毕竟现在购车的按揭率还是非常高的，一方面让利消费者拉升销量，一方面没有直接降价，可以保住品牌格调。

各位车友觉得五年免息的特斯拉是否值得购买呢？欢迎在评论区进行交流。