30万级高品质新能源MPV硬碰硬 谁才是真正的实力派？

价格比拼：三车指导价相近，优惠政策不同

在进行产品力比拼之前，我们先来了解一下三款车的价格信息。新岚图梦想家目前推出了春季换车限时补贴30000元的购车福利，实打实的现金让利，将新岚图梦想家的起步价降至30.99万。作为对比，传祺E9的起步价是32.98万，魏牌高山的起步价为33.58万，目前这两款车也推出了1万左右的补贴优惠，优惠后的新岚图梦想家价格还是比较有竞争力的。

舒适性比拼：三车座椅功能都比较齐全，梦想家尺寸有优势

对于MPV车型来说，车内空间是否宽敞、座椅功能是否齐全、乘坐感受是否舒适等等，是家庭用户首先衡量的要素。车身尺寸方面，新岚图梦想家在长度、宽度和轴距上都占据领先优势，拥有更宽敞舒适的乘坐空间，尤其是第二、三排座椅的腿部空间将更加充裕，家里的小朋友也获得了更充足的活动空间。魏牌高山在高度上保持领先，车内头部空间更有保障。

三车都采用2+2+3的七座布局，座椅设计的宽大且厚重，能够提供良好的支撑性与包覆性，这点都表现不错。三车的前排座椅都支持加热和通风功能，新岚图梦想家提供前排座椅按摩功能，能够有效缓解前排乘客长途驾乘疲劳。魏牌高山仅驾驶位支持按摩功能，传祺E9则缺失了该项功能。

三车第二排均采用2个豪华独立座椅，像第二排座椅加热、通风、按摩、腿托功能都有配备，可以以卧躺的姿势乘车，让家人得到更好的休憩。新岚图梦想家还贴心配备前排和第二排座椅记忆功能，可以记录下不同家庭成员的座椅位置，并完成快速切换，提升乘坐便利性。

三车第三排座椅尺寸够大，同时也足够柔软，乘坐舒适性有保障。三车都支持第三排座椅靠背调节，并且可以完全放倒，进一步拓展后排储物空间。传祺E9和魏牌高山的第三排座椅支持前后调节，可以根据实际乘坐需求进行灵活变动，实用性不错。

新岚图梦想家的常规后备厢空间达到427L，可以容纳8个20寸的行李箱，全家老小的行李物品都能轻松收纳。传祺E9和魏牌高山的常规后备厢对于满足日常家用也没有太大问题。

安全配置比拼：全家出行有保障 三车都很到位

作为一辆需要肩负起全家出行的座驾，车辆的安全性能绝对不容忽视。新岚图梦想家是目前唯一获得C-NCAP五星安全认证的新能源MPV，它采用了“七+五”前后舱安全设计，包括七重正面保护以及五层追尾保护，并且在第三排座椅下方设置了两个固定横梁来加固稳定并提升后碰撞强度，这样家长能够放心地将孩子坐在第三排座椅上。车身重要部位采用2000MPa的超高强度钢，在遭遇碰撞时，这些关键部位能够更有效地抵御冲击，降低乘员受伤的风险。新岚图梦想家还接受了目前最高时速追尾测试的挑战，并以110km/h的速度顺利通过，相当于使用1.65吨的子弹车进行撞击，远超我国50km/h和美国80km/h的标准，让家人乘坐更加安心。

传祺E9和魏牌高山也采用的是高强度钢的车身结构，关键部位采用了超高强度钢，在车身材料上还是很舍得下本，目前没有进行安全碰撞测试，还是很期待它们的表现。

三车都搭载高阶驾驶辅助系统，像ACC自适应巡航、盲区监测、车道保持辅助、车道居中保持、车道偏离预警、前后方碰撞预警、540度全景影像、自动泊车和遥控泊车等驾驶辅助功能都一应俱全。新岚图梦想家独享一项自动变道辅助功能，当驾驶员按下转向灯拨杆后，该功能会对当前驾驶环境进行判断，帮助驾驶员更安全的进行变道，提升行车安全。

驾控比拼：梦想家与高山均提供双电机，传祺E9全系提供单电机

三款车型中，新岚图梦想家是唯一提供PHEV和EV两种动力的车型，对于有长途出行需求的用户，建议选择PHEV版本。新岚图梦想家PHEV搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的插混系统，系统综合功率达到420kW，系统综合扭矩达到840N·m，拥有三车中最强电驱动力，满载出游也能体验到不错的驾控乐趣。CLTC纯电续航236km，以日均通勤40km计算，一周充一次电即可满足五个工作日通勤，满油满电的情况下，CLTC综合续航达到1231km，也就是说从上海到长沙、厦门等旅游城市单程无需补能，避免了节假日出游排队补能的烦恼。

传祺E9搭载由2.0T发动机+单电机组成的插混系统，系统综合功率274kW，系统综合扭矩630N·m，少了一个后电机，动力性能没有优势，CLTC纯电续航136km，日常通勤一周需充电2-3次，城市通勤还是更依赖于燃油驾驶。

魏牌高山搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插混系统，系统综合功率358kW，系统综合扭矩762N·m，动力性能也不敌新岚图梦想家。WLTC纯电续航140km，续航表现与传祺E9相当。

油耗方面，新岚图梦想家PHEV的亏电油耗为5.36L/100km，比传祺E9 6.05L/100km、魏牌高山7.2L/100km的亏电油耗都更低，在保证强劲动力的同时，还能在节油性上保持领先，新岚图梦想家确实非常适合家用。

新岚图梦想家全系标配智能四驱系统，可让前后电机动力输出实现0%-100%智能无级调节，提升在冰雪路面、湿滑路面等复杂路况下的行驶稳定性。搭配魔毯空气悬架+CDC技术，可以智能调节悬架的软硬程度，细碎路面的震感都能很好地过滤掉，不会影响到车里的老人或者宝宝休息，女士在车内化妆也完全没问题。空气悬架可实现60mm的升降调节，适用于老人上下车、颠簸路面、沙石路面等多种用车场景。

魏牌高山全系都搭载四驱系统，可以实现电驱动智能前后桥动力精准分配，提供更加稳定、流畅的驾驶体验。传祺E9则全系都没有提供四驱系统，在使用场景上不如新岚图梦想家和魏牌高山丰富。底盘方面，魏牌高山和传祺E9都采用的是前麦弗逊后多连杆悬架系统，属于比较主流的悬架系统，可以很好地兼顾操控性与舒适性。