理想秀技术：5C电池11分钟充500公里，寿命比普通电池长

理想汽车无疑是目前最成功的的国产新势力车企，2023年销量超过37万辆，营收破千亿，净利润破百亿。

然而，很多人批评理想汽车没有核心技术，只有冰箱彩电大沙发。

这纯属先入为主的印象流，理想近期也开始秀技术，最具代表性的就是理想与宁德时代联合开发的5C电池，技术含量极高。

据理想CEO爆料，理想的5C电池最好11分钟充500公里，寿命比普通2C电池高50%以上。又快又耐用，这是目前全世界充电速度最快的量产电池。

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最差15分钟充500公里也很快了，也就是到服务区上个厕所的时间。

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5C电池的威力大家感受到了，现在的关键是普及率，所以理想城市超充站选择与第三方合作，加快推广。

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充电桩少的情况下，5C只对理想纯电车开放。

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理想L系列是增程车，不可能换5C电池，成本太高，也没必要，L系列城市用电，长途用油。

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城市超充站合作伙伴可以选择投资2C和5C。

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2C的能做到25分钟500公里，也非常给力。

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最好能全自动插拔充电桩的站，这样不仅提高了充电桩使用效率，而且给车主带来了便利

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这种电池极限是7C，5C远没有到达极限，所以寿命很长。

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理想总能在正确的时间做正确的事情，总能在关键时刻做出正确的选择，这是企业战略的英明，也是马斯克说的第一性原理。相比之下，蔚来起步比理想早，一直专注于换电，搞到现在还在巨额亏损状态，走错路了。

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理想的纯电车未正式上市就已经在高速上建了几百座超充站，有些纯电品牌搞了几年也就几百个，论未雨绸缪的能力和办事效率，理想都高人一筹。

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特斯拉车主也希望理想多建超充站，目前理想超充站口碑非常好，充电速度快，充电设备很轻。理想去年300座的目标已达成，今年目标2000座，明年5000。

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很多人光顾着黑理想选择性过滤对理想有利的信息，如果我们不预设立场，客观公正的多看多听，会发现理想的布局都很有前瞻性。

理想23年第四季度研发投入超过34亿，超过蔚来成为单季度研发投入最多的新势力，23年全年研发投入105亿。接下来我们会看到理想拿出更多的技术。