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不可多得的驾驶者之车——福特电马

新款电马用了专业赛道模拟器来调教操控,这在实际驾驶中感觉得出来。前后悬架重量分布差不多是50:50,这个平衡对于转向精准度来说,真的挺重要的。开在城市里,尤其是需要频繁转弯的地方,这车的响应速度和准确性,确实让我感觉挺满意的。

底盘的调教也挺到位。不论是过小坑小洼,还是稍微复杂一点的路面,电马都能处理得干脆利落。悬架回弹抑制得很好,整体给人的感觉是既稳重又不失活泼。

说到用料,电马在悬架上用了铝合金,车身也用了不少超高强度钢。这些材质的运用,我觉得一方面是为了提高性能,另一方面也是为了确保安全。从驾驶质感来说,这车确实给我一种高性能的感觉。