6款合资新车1月上市，最贵或超百万，豪华越野圈风浪将起！

全新宝马5系

1月份上市的新车当中，全新宝马5系的热度非常高。虽然新车外观和内饰虽然没有给人惊艳的感觉，但其传承下来的最新家族化设计语言依然让新车有着浓烈的宝马品牌气息。比如经典的“双肾式”设计，品牌最新的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，还有后车门标志性的“霍氏拐角”。

另外相比于现款宝马5系，新车要更加的硬朗，看起来动感而有力。根据申报信息，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。

内饰同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。

动力方面，全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛·米。此前申报的525Li版本最大功率为156千瓦。

宝马i5

作为一款颇受国内用户青睐的车型，宝马5系已经迎来了第八代产品，而这一次恰逢汽车市场电气化浪潮，因此，宝马i5应运而生。

根据此前计划，国产全新一代宝马i5将于1月开始在华晨宝马大东工厂投产。

外观方面，新车依旧采用双肾式前格栅设计，针对天使眼大灯进行了简化，使其更符合当前时代的极简审美潮流。

来到车侧，新车传承了宝马5系一贯的优雅气质，线条流畅舒展。车尾部分，新车将会采用辨识度颇高的尾灯设计，并融入L形镀铬装饰，凸显出车辆的豪华属性。

此外，新车还在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是为国内用户带来的专属定制设计元素。

进入车内，新车将会配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏，并采用当前非常流行的联屏设计。此外，新车还将配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，使车内视觉效果更简约。最后，副驾驶前方的鎏金饰板设计灵感来自中国，目的是为了在豪华氛围中融入一丝东方神韵。

全新雷克萨斯GX

随着仰望U8的上市交付，豪华越野圈可以说掀起不小的风浪。接下来该圈还将迎来一个重磅选手，那就是新雷克萨斯GX。

新车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，动力将搭载2.4T+电机的混动系统，以及3.5T发动机。

外观来看，新车中网依旧有着纺锤形格栅的轮廓，但通过下包围的设计使其充满硬朗风格。两侧大灯传承了丰田的“泪眼”造型，内部日行灯点亮后非常有辨识度。

值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。该车拥有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等等。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrail版本为26/24/22度。

内饰方面，新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场，中央配备14英寸中控屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格，前方配备12.3英寸液晶仪表，另外还支持选装HUD抬头显示功能。此外，新车还可以提供6座或7座布局，并支持选装后排座椅加热功能。

动力方面，GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，3.5T车型匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrail版本还将配备后差速锁，另外，全新GX未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统匹配8AT变速箱。

根据此前消息，全新雷克萨斯GX来到国内后的售价或在百万级，将与路虎卫士、仰望U8、猛士917等产品直接竞争。

新款大众ID.3/ID.4 X

新款ID.3和ID.4 X已经正式上市。其中新款ID.3延续了现款车型的造型设计，只是增加了全新的蓝色车身颜色和蓝色内饰包。此外，新车还换装了海外版新车型同款的20英寸双色花瓣式轮毂。

动力方面，新款ID.3并没有如传言换装磷酸铁锂电池，仍搭载三元锂电池，根据CLTC综合续航测试标准，续航里程为450公里。电机的最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米。

价格方面，新车推出两款车型，售价区间为16.3888万元至17.1388万元。

而新款ID.4 X在外观方面采用了全封闭式的前中网设计，前脸大灯组采用了开眼角的设计，并支持IQ.Light功能，包括大灯随动转向、大灯高度可调和自适应远近光灯等功能。

尾部则采用了贯穿式尾灯设计，并支持三种尾灯点亮效果，营造出仪式感。内饰方面，新款ID.4 X采用大面积的软性材质包裹，搭配缝线工艺，内饰颜色搭配更加年轻活力，整体呈现出精致高级的感觉。

价格方面，ID.4 X则推出四款车型，售价区间为19.5888万元至28.3388万元。

路特斯EMEYA

超跑品牌如何转型新能源市场，路特斯可以被当做成功案例学习。此前消息，路特斯宣布2023年上半年业绩创历史新高，同时ELETRE及Emira的全球订单增至约1.7万台，市场前景一片大好。

1月份，路特斯将推出新车EMEYA，预计售价在80万以上。新车外观依旧保持家族式的设计理念，整体造型相当犀利。前包围中央依旧配备了可变形的六边形主动式空气动力学装置，这一点也是延续自ELETRE，另外它在下包围处还配备了主动气坝，进一步提升空气动力学。

车身侧面，新车采用溜背式的轿跑车身造型，车尾则采用贯穿式的尾灯组。据悉，后扰流板宽度达到296毫米，升起后可以帮助新车提供215公斤的下压力。

从已公布的选装件来看，EMEYA可以选装碳纤维车顶、碳纤维雷达盖板以及碳陶刹车盘等，进一步提升整车的运动感。同时，该车配备有电子后视镜。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5139/2005/1464（1467）mm，轴距为3069mm。

动力方面，路特斯EMEYA将搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为450千瓦。同时，根据此前官方公布信息来看，该车0-100km/h加速时间仅需2.78秒，最高时速可达256km/h。续航部分，该车电池组容量为102kWh，再加上两速变速箱，CLTC续航里程可达600km。此外，新车还将配备空气悬架系统。补能方面，其依旧支持800V快充，使用350kW快充充电5分钟可增加180km续航（CLTC工况），15分钟内可从10%补能至80%电量。