当前位置：首页 > 车主活动 > 途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,新款大众途锐“R”实拍，造型更犀利，3.0T+四驱，加速不输卡宴

途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,新款大众途锐“R”实拍，造型更犀利，3.0T+四驱，加速不输卡宴

       近日，有网友向我们咨询大众途锐这款车，作为MLB EVO平台打造的大众旗舰SUV，途锐真的是特别霸气，和保时捷卡宴，奥迪Q7，宾利添越，都有着相似之处。

       途锐后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。此外，该车配备了夜视系统、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,新款大众途锐“R”实拍，造型更犀利，3.0T+四驱，加速不输卡宴

       进入车内才是我想要说的重点，在过往很长很长的一段时间内，大众品牌的车自上而下都有着极强的同质化设计。说好听点叫家族化，说不好听就是套娃。这种设计理念多少会令高端车型的用户不满：我多花钱了，但并没有带来观感更好的内饰。

       尽管脚感需要适应，新途锐混合动力的实际制动效果还是令人非常满意，能让超过2吨的庞然大物在平均39.7米的距离内从100km/h刹车到静止是很震撼的，brembo代工的产品确实够狠。

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