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保时捷向国产车妥协!Macan电版增加副驾大屏,用上800V技术!

从内饰图片来看,新车的中控台延续了保时捷一贯的设计风格,但新车还支持副驾驶娱乐屏幕的选装。随着车内屏幕数量的不断增加,这一趋势似乎始于国产新势力,而如今传统豪华品牌如保时捷也开始引起了注意。

新车的全液晶仪表尺寸达到了12.6英寸,中控屏幕尺寸为10.9英寸,还可选装87英寸的增强HUD抬头显示系统,整个内饰的科技氛围有了显著的提升。此外,海外版车机系统基于安卓系统开发,而国内版将由本土团队进行本地化研发,以提升易用性。

外媒表示,Macan EV版的车机系统具有更丰富的可玩性,涵盖导航、游戏和媒体信息平台等多个应用程序。

新车的另一个亮点是采用了800V技术架构。Macan EV的最大充电功率可达270KW,支持400V技术的充电桩可以实现组合充电,将800V模拟分为两个电池组,每个电池组的额定电压限制在400V,从而在22分钟内将电池电量从10%增加至80%。

在CLTC工况下,新车的续航里程大约为700km。