吉利银河E8亮相,中国品牌车展顶流?
- 车主新闻
- 2023-11-20
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首先,SEA浩瀚架构,关注车市的朋友应该不陌生。它是由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心,历时5年,投入200亿元打造而来,拥有更集成、更高效、更智能和更高性能等特性,其中在三电系统、整车操控体验、车身安全框架等方面更是拥有领先一代的先发优势。目前SEA架构已赋能路特斯、沃尔沃、极星、极氪、smart、极越等近10个品牌。
银河E8未来主要的竞品是比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、小鹏P7等。新车直观带来的卖相还是挺出彩的,要知道这两年吉利品牌自己的新能源车型有点不温不火,急需一台爆款车型来解渴,扉旅汽车小编认为银河E8很可能会成为明年这个细分市场内很能打的车型。
首先,新车在设计方面的确显得非常丝滑,在现有的流行趋势下,银河E8又带来了一些新鲜感。比如首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、0.199的风阻系数。吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号,进化出全新“涟漪美学”,拥有158个窗口组成的发光矩阵。前脸区域可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。
车身方面营造出了时下最受欢迎的轿跑姿态,几乎见不到任何见棱见角的设计,整体看起来十分流畅。大家都知道风阻系数对于车辆续航表现是会有直接影响的,通过一系列的优化,银河E8的风阻系数达到了0.199Cd,这个数据超过了奔驰EQS,要知道这可是很吃研发成本的。尺寸方面,新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。尾灯也成了新车炫技的地方,丰富的层次感加上中间贯穿的LOGO,辨识度方面无需有所担心。尾部下方也加入了扩散器造型,目的也是为了增加运动感。
银河E8的车内映入眼帘的就是中控台上这块45英寸的8K屏幕了,从主驾驶一直延伸到副驾驶,要知道这可是完整的一块屏幕,并未用拼接的方式,成本方面还是挺高的。根据官方资料来看,这块大屏的显示区域尺寸达到了1130mm*138mm,边框为8mm,屏占比达到98%,厚度为9.8mm。车吉凶他那个方面加入了AI算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片。
性能方面,搭载双电机四驱系统,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310千瓦。除此之外,吉利银河E8集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身,拥有3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径的极致表现。据说银河E8以82km/h的亮眼成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE,乃至于保时捷911。听到这,确实是让人期待实车的实际驾驶感受。另外在续航和补能方面,官方给出的续航表现为665km,预计应该是CLTC工况,补能方面,吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。
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